2010年2月7日,广州火车站迎来节前客流最高峰日,达到23万多人次,比去年最高峰日旅客人数还要多。同时,2月7日遭遇了2010年春运以来最大一次降水,且试点火车票实名制需要进站验票!所幸广州火车站、东站的上千名武警、公安、铁路工作人员、志愿者一起共同应对,终于顺利化解了2010年春运以来最大一次险情。而因为暴雨来袭,旅客也因此由提前两小时进站及时改为4小时。
2月6日晚起广州持续下雨
从2月6日晚开始,广州地区开始下雨。2月7日上午10时左右,广州突降暴雨,广州火车站广场上到处都是匆忙赶路的旅客。有些乘客一手提着行李箱,另一手提着四大袋行李,根本没有办法撑伞,只能冒着雨匆匆地奔向检票通道。有些乘客则把行李箱顶在头上当雨伞用,免得被淋成“落汤鸡”;还有妻子心疼地为扛着行李的丈夫撑着雨伞,丝毫顾不上自己肩膀上的衣服已被打湿。
面对这一情况,现场公安和铁路工作人员立即对原有候车进站安排作出调整,原本旅客只能凭着距开车时间两个小时内的车票进入6号和7号雨棚,旅客现在可以凭四个小时内的车票进入5号、6号、7号和8号的雨棚中,而老弱病残的旅客可以通过15号的“爱心通道”进入设在广深候车室旁的“爱心家园”中避雨候车,并提供热水等服务,专人引导进站。
而乘坐地铁前来广州火车站候车的旅客也越来越多,为了避免进出地铁站旅客与避雨旅客交织在一起,造成新的拥堵,市春运办工作人员又及时将广州火车站前往广东省客运站地下通道的一半辟为临时候车避雨区,这里至少容纳上千名旅客,秩序良好。
妇女儿童优先获雨衣
上午11时30分左右,大雨一直未停,广场上旅客也越来越多。车站方面立即将东售票厅前人流较少的7个排队买票的雨棚,腾出4个雨棚临时改做候车区域。
与此同时,在西广场邮政局前以及附近裙楼的屋檐下,也容纳了大量避雨的旅客,广场上现场维持秩序的警察冒雨不停广播,让旅客不要在雨棚前停留,保持缓冲区内通畅。志愿者也带来了大量雨衣,分发给广场上没有雨伞的旅客,特别是妇女和儿童。
检票提速3秒验一人
上午11时45分,雨量开始逐渐变小,列车陆续开行,旅客疏散进站也更加快捷,所有旅客进站仍需要验票,在6号雨棚内,一名验票工作人员说,经过几天验票的实操锻炼,现在检票速度相比之初要快了很多,如果持有二代身份证,票、证相符,一般3秒就可以验完一名旅客。
以往旅客验票后进站安检的时候,有警察继续抽查证件,2月7日客流猛增的时候,工作人员也及时作出调整,安检完后旅客可迅速进入车站内,无需再抽检。
截至2月7日晚8时截稿为止,广场再未遇到险情。不少旅客表示,2010年春运比往年秩序要好了很多。不过广场上警察说,客流高峰时旅客很容易丢失行李,仅早上他们就捡了12件旅客丢失的行李,至今有两件无人认领。
而在广州东站,2月7日进站旅客也明显增加,但广州东站雨棚通道内增加了检票口,现场工作人员及时分流旅客,进站过程都比较顺畅。
未来四天持续雨雾
增2000平方米候车场
铁路部门启动不良天气处置预案
据广东省气象局预测,春运客流高峰期8日至11日三天内,广东省将持续出现雨雾天气。
据铁路部门介绍,广州站、广州东站已经启动客流高峰期不良天气处置预案。广州站在车站第一候车室前30米台阶处新搭建候车雨棚,因此增加2000平方米的临时候车场所。在广场和进站通道,增派工作人员和青年志愿者,帮助引导旅客迅速找到所乘列车的候车场所。为了避免因雨天通道路面湿滑,车站工作人员在进站、候车、乘车的必经通道、楼梯、站台等区域,撒放充足的木糠防滑。
针对2008年春运冰雪灾害造成供电失常、电力机车不能正常行驶等情况,广铁提前准备内燃机车,一旦出现类似紧急情况,可以随时应急调用,并在广州、广州东、深圳北、衡阳、长沙、怀化等车站设立应急加油点。
南站秩序良好旅客盼餐饮配套完善
多问几句或可“捡到”退票
2月6日武广高铁发生故障,造成广州南站上万名旅客滞留。2月7日,再次来到广州南站,发现虽然早上下了雨,但车站秩序良好,不过有旅客指出发大厅的餐饮配套有待完善,没有餐厅只能吃泡面,热水供应点也不足够。
虽从接驳点往车站还有一段约百来米的路程,但一路上已备有遮雨篷,在雨篷缺口的地方,还有志愿者给旅客递伞。在一楼的到达厅,2月6日列车故障出现滞留的场面已经不再,不过咨询哪里有就餐点时,得到的答复却是门外百米外的便民服务区。
在三楼出发大厅,1000多个座位全被候车旅客坐满,到了下午三四时的时候,甚至有旅客要席地而坐,两旁的楼梯也坐上人了。中午时分,东西两旁的两个饮水点和便利店里的收银台前都排起了长龙。
由于车站信息经常更新,购票时让售票员多刷新一次信息往往会“捡到”退票。黄艳红刚开始咨询时,8日到郴州的只剩下了300多元的一等车票,但隔了几分钟再问时,却发现又多了三张二等票,“应该是刚刚退的票”。
若现突发情况
启用34安置点
2月7日下午3时至5时客流最为集中的时段,广州市副市长甘新在广州火车站广场检查完后,深有感触,他说,“现场情况看来比我想象的要好。”甘新表示,对于未来几天的春运组织仍不可掉以轻心,“还是很担心北方雨雪天气会不会影响广州火车站发出的列车。”他说,一旦发生突发情况,将启用广州地区34个容纳近63万名旅客的临时安置点。
前8天客流
同比减9.7%
据介绍,2010年春运前8天,1月30日至2月6日,广州地区共发送旅客504.6万人次,同比减少9.7%.其中铁路发送旅客221.96万人次,同比减少7.8%;公路发送旅客233.29万人次,同比减少1 4.4%;水路发送旅客9l93人次,同比增加3.7%;民航发送旅客48.45万人次,同比增长8.1%。

