广东省政府飞行队直升机奋战在抗洪最前线 投放粮食救援群众
2007-12-13 11:03:00 公安部

医护人员正将通过直升机抢救回来的病人转到救护车上(图片来源:金羊网)

 

  受台风“碧利斯”的影响,7月14日以来,我省大部分地区连降大雨,韶关乐昌市发生严重的洪涝灾害,乐昌街面全部被淹,外界通往市区的交通也全部中断,使乐昌市沦为“孤岛”,全市有44万市民因遭遇断水断电,加上缺衣少食,处于极度困难的境地。灾情发生后,省委、省政府高度重视,16日15时,省“三防”指挥部副总指挥、省政府周炳南副秘书长紧急召集省公安厅和民政厅领导以及公安厅警务飞行队负责人会议,决定在确保飞行安全的前提下,省公安厅警务飞行队紧急派出直升机参与救灾行动,投放食品、饮用水和救援危急群众。

  紧贴江面飞行北上抗洪

  接到任务后,公安厅警务飞行队李国喜队长立即召开了队务会议,制定飞行计划和研究救灾方案,并对全队民警进行了全面的分工、安排。面对艰难复杂的天气和艰巨的任务,李国喜队长决定亲自驾驶直升机带领民警奔赴抗洪第一线。

  16日17时05分,在阵雨和低云的恶劣天气情况下,李国喜队长亲自驾驶着EC135直升机,带领EC120直升机和地面的指挥和后勤保障组出发了。两架警用直升机沿着北江,贴着江面低高度飞行。大雨使天气情况非常恶劣,云底高只有几十米,能见度也只有2公里左右,距离稍远就分不清哪是江,哪是路,李队长仔细地观察着前方航线和天气的情况,小心翼翼地驾驶EC135直升机。在北江河上,一边是滔滔的洪水,一边是高几百米的山峰,直升机不得不紧贴着江面慢慢地向前飞行,李队长的心也提到了嗓子眼,只要稍一疏忽,就有可能飞入云中分不清方向,或者撞上山峰,发生机毁人亡的重大事故。原来只需要的30多分钟的路程足足走了一个多小时,直升机内的空调也不能将浑身的冷汗吹掉。两架直升机穿越山谷、绕行雷雨,经过一个多小时的长途飞行,在18时21分顺利在韶关交警支队大院降落。

  身处险境心系灾民

  到达韶关后,两架警用直升机立即投入救灾行动中。在救灾前线工作组的指挥下,两架直升机负责运送救灾指挥部领导在韶关地区视察水情,并投放食品、饮用水等救灾物资,当天晚上,直升机出动了两架次,运送救灾物资多达1000公斤。当天的飞行结束时,已是晚上的19时25分。

  飞行结束后,李队长一边和队里的民警吃着盒饭,一边和指挥及飞行人员讨论着第二天的飞行救灾方案。他对民警们说:“在这危难时刻,正是我们人民警察应该奉献的时候,不光是牺牲一点时间,就是牺牲自己的生命也在所不辞!”

  吃过晚饭后,李队长又接到通知,第二次洪峰将于18日凌晨抵达韶关,这意味着暂时停放在韶关交警支队大院内的两架直升机可能有被水浸的危险。李队长马上召集机务人员,讨论洪峰到达时的处置方法。由于灾区停电,到处一片漆黑,想再找一块比较安全的起降点都很困难。因此,李队长决定在必要时,用砂袋将直升机垫高,防止直升机遭水浸。整个晚上,李队长基本都没合眼,不时地外出查水情和直升机的情况,直到凌晨两点多,洪峰完全通过了韶关,他才放下心来,拖着疲惫的身躯回到招待所休息。

  17日上午8点整,在李队长的带领下,两架直升机腾空而起,出发飞向坪石镇。受灾的粤北地区山多林密,群山连绵,又加上雨大云低,能见度很差,直升机只能在山谷和云隙中穿越飞行,把救灾的药品、食品等物资运送到被洪水围困的孤立建筑物和地点。监控水情、空投物资、搜索人员、机降营救、医疗救助……恶劣的天气、繁重的任务和高强度的飞行使每一次出航都面临着一次生与死的挑战,面对这种挑战,飞行队员们没有一个人退缩。在指挥室里,我们听到最多的声音就是:“请领导放心,我们坚决完成任务!”飞行队长魏旭磷每天连续飞行10多个小时,只有在直升机加油时才能休息几分钟吃上几口饭。

  油料车被迫翻山越岭

  两架直升机在坪石和乐昌两个地区抢险救灾从早到晚连续飞行12小时。直升机的出航维护和油料保障尤为重要。为此,飞行队特意安排了飞行队副队长容础文和李志强等同志负责后勤保障。

  7月16日下午5时,在直升机飞往韶关之前,地面油料保障车辆已经满载着航空煤油火速赶往坪石,大雨引发的洪水已经将高速公路和省道冲断,油料车无法前行。眼看着时间一分一秒的逼近,容础文拨通了韶关当地警方的电话。对方说,没办法了,只有一条山路可以走,不知道会不会塌方。走!无论如何也要保证飞机能加上油。车在泥泞的山路上艰难地走了2个小时终于在晚上9点赶到了韶关市内。晚上10点整,油车到达临时起降场。凌晨4点,给两架飞机加满了油。这时,容础文和武警战士们已经在路上不吃不睡,颠簸了十几个小时。

  7月18日,上午11点,李志强副队长接到指挥组传来的消息说,紧急起飞展开救援的飞机上的油快耗尽了,油车必须火速赶过去加油。此时乐昌的县城已经被淹,所有的路面都已经被淹没无法通行,只能翻过这座当地人称作“九峰山”的高山才能到达乐昌。油车在崎岖的山路上进行,绕过了几处塌方的路段,终于在下午到达了乐昌,保证了油料的及时供给。短短30多公里的空中路程,飞机从坪石飞到乐昌的空中直线距离只要15分钟,而油料车却经过数小时的跋涉在山里面绕行了300多公里,终于及时将急需的油料送到了临时机场。在地面保障部队的大力配合下,飞行队仅仅在7月18日这一天就运送救灾物资达3400公斤,救助了11人,其中6名儿童,4名受伤民警和2名受伤群众。

  汗臭和泥水的洗礼

  白天在灾区是执行紧张的飞行和空投救灾物资的工作,飞行员们忍受着身上的汗臭以及飞行救助过程中泥水的洗礼。晚上,灾区生活条件艰苦,没水没电,吃的是馒头咸菜,睡的是草席地铺,潮湿闷热,别说洗澡,连洗脸刷牙都成问题,而且因为是紧急出发,飞行队员们都没有带上换洗的衣物,几天下来飞行员曹相杰开玩笑说他都成了“泥人”了,但是即便是在这种条件下,全体飞行员没有任何怨言,心系灾区群众,成功地执行救灾飞行任务的同时,也给当地政府和救援部门提供救援意见,以便能救助更多的群众。为保障飞行抢险行动的顺利进行,林菁同志临时接到任务后便主动推迟了结婚的日子,全身心投入到工作中。飞行队的同志们做出了极大的牺牲和贡献,以实际行动体现了党的先进性,谱写了一曲曲人民公安为人民的壮歌。



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